28 novembre 2010

Vendre le haut de gamme français. Essai n°5 : la sophistication sauvage.

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19 novembre 2010

Vidéopépite : l'homme à la Tagora.

Arrêt des Renault Vel Satis et Peugeot 607, non renouvellement de la Citroën C6 : après trente ans d'échecs, les constructeurs français semblent avoir compris que le métier d'un généraliste n'est pas de faire des berlines statutaires. Difficile en effet de courtiser les cols blancs quand on vent essentiellement aux cols bleus. Ce n'est pas faute d'avoir essayé à grand renfort de publicités parfois plus soignées que le produit lui-même. Mais la publicité ne saurait mentir, elle "augmente la vérité". Regardez donc l'homme à la... [Lire la suite]
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16 novembre 2010

Mangualde, juillet 1990.

    Attention, documents exceptionnels !Juillet 1990. Mangalde, Portugal. Bien loin du cœur industriel de l'Europe et de ses usines-cathédrales fonctionnant en flux tendus, on assemble toujours une petite auto rudimentaire, imaginée dans les années 30, au rythme quasi artisanal de 85 unités par jour. Conçue pour un monde encore majoritairement rural où l'auto n'avait pas complètement supplanté le quadrupède, ce vestige d'un autre siècle séduit encore quelques nostalgiques dans une civilisation urbaine qui emmène ses... [Lire la suite]
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14 novembre 2010

Vidéopépite : à Zwickau

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13 novembre 2010

Vidéopépites : c'est beau, une SM la nuit...

Dans l'océan de perdition qu'est le Web émergent parfois des pépites tel cet Objet Vidéo Nuitamment Inspiré. Le réalisateur suédois nous entraîne dans un voyage onirique - je dirais plutôt un "trip" - à bord d'une Citroën SM, au petit matin. Entre jeux de miroirs et de lumières, contre-jours et atmosphères vaporeux, l'étrange vaisseau, presque inquiétant, n'est pas explicitement montré, tout juste suggéré pour mieux faire divaguer l'imaginaire. On croirait voir s'animer les photos expressionnistes de Sarah Moon pour le catalogue... [Lire la suite]
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23 février 2010

Point limite zéro.

Un homme, une voiture, la route, quelques substances illicites et c'est parti pour une folle course en avant uniquement motivée par ce pari fou, rallier Denver à Frisco (1267 miles soit 2000 de nos kilomètres) en moins de 15 heures. Du taciturne héros, Kowalski, nous ne saurons pas grand chose au-delà des quelques bribes distillées à longueur de flash back. Qu'importe, il est déjà parti et pulvérise les maximum autorisés. Alors, fatalement, la police lui colle aux basques. En vain. La Dodge Challenger R/T coupe la route plus qu'elle... [Lire la suite]
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13 décembre 2008

Sans légende.

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28 juin 2007

Détournement de mineures.

Brochure Panhard Dyna, 1953.
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11 juin 2007

Rendez-nous Frédéric Tellier !

Yeux exorbités d'insectes mutants ou profils échassiers de parasites bondissants, gueules terribles de monstres abyssaux ou carcasses baleinières nonchalamment échouées, les toiles de Frédéric Tellier me reviennent en tête comme les images fantasques d'un cauchemar zoologique. Découvert à la fin des années 1980 dans Auto Plus, cet impitoyable croqueur d'auto nous faisait entrevoir Rolls exhibitionniste, lionceau Peugeot et autres Citroën série B classée X par les miroirs déformants d'un talent qui aurait à lui-seul légitimé l'achat... [Lire la suite]
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22 septembre 1998

Break de classe ?

On n'y peut rien, depuis des décennies rouler en BMW est aussi connoté que le port du Perfecto. Et si en plus vous jetez votre dévolu sur le roadster Z3, il vous faudra assumer l'image de garçon-coiffeur inhérente aux cabriolets au raz du bitume. Pour l'homme de goût, cela fait beaucoup de catégorisations à la fois. Il y a cependant Z3 et Z3. En effet, le coupé extrapolé du roadster est un cas à part qui mérite examen. Non content de ne ressembler ni à une Béhême ni à une Z3, ce drôle d'engin se classe dans la micro-niche... [Lire la suite]
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