30 juin 2014

Dure à cuire

Un modèle qui tient tête à la concurrence quinze ans après sa sortie, cela tient aujourd'hui de la science fiction. C'était pourtant encore possible du temps où Citroën était encore fidèle à sa légende. Etonnante CX !
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28 juin 2014

Clichés

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31 octobre 2011

Le triomphe du vide.

Publicité HD - Citroën DS4 ("NON au conformisme") 2011 "Le message, c'est le médium" affirmait le ponte de la com', Herbert Marshall McLuhan. En d'autres termes, le contenant prévaut sur le contenu, tout particulièrement dans cette industrie du mensonge (ou de la contre-vérité) qu'est la publicité, nom respectable que les camelots éduqués donnent à la propagande ordinaire. C'est ainsi qu'à travers la posture anticonformiste de sa dernière campagne nationale, Citroën tente de survendre une voiture dramatiquement pauvre en idée... [Lire la suite]
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08 octobre 2011

Improbable rencontre (II).

"Un cocktail BMW, Citroën CX permettrait peut-être de réaliser la synthèse idéale en matière d'automobile" écrivait Jean-Claude Letrou dans l'Automobile, en juin 1977. L'idée paraît d'autant plus saugrenue qu'on ne saurait trouver marques aussi éloignées par l’histoire, la culture d’entreprise, le produit et la clientèle. Pour tout dire, BMW série 5 et Citroën CX ne sollicitent pas les mêmes zones du cerveau humain. Vous avez dit inconciliable ? Direction à rappel asservi, pivot de direction dans l'axe, suspension... [Lire la suite]
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02 octobre 2011

Mélancolie française.

La Citroën C6 est à l'image de la politique extérieur de la France. Beaucoup d'allure, du panache, de l'arrogance même, une légitimité historique certaine, mais au final, un poids international qui se réduit à peau de chagrin. Voilà une bien triste métaphore de cette nation déclinante qui n'a jamais fait le deuil de sa grandeur passée et n'a plus guère les moyens de ses prétentions. Reste tout de même une limousine en porte-à-faux d'un segment phagocyté par les allemandes, point final (?) d'une lignée génialement décalée. La France... [Lire la suite]
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11 avril 2011

Ne poussons pas mémé dans les orties !

Initié par la sensationnelle Alfa Carabo de 1968, le radicalisme de l'arête vive s'installe dans le paysage automobile des années 70 et 80. Enfant prodige de la maison Bertone, Marcello Gandini marque de son empreinte des firmes aussi antagonistes que Lamborghini et Citroën, mais la mode de l'angle vif verse dans la gaudriole baroque à la faveur des années frime et ne fait guère l'unanimité. En 1974, Lamborghini construit une Countach spéciale pour le millionnaire austro-canadien Walter Wolf. Monsieur se plaint du moteur de sa... [Lire la suite]
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16 novembre 2010

Mangualde, juillet 1990.

    Attention, documents exceptionnels !Juillet 1990. Mangalde, Portugal. Bien loin du cœur industriel de l'Europe et de ses usines-cathédrales fonctionnant en flux tendus, on assemble toujours une petite auto rudimentaire, imaginée dans les années 30, au rythme quasi artisanal de 85 unités par jour. Conçue pour un monde encore majoritairement rural où l'auto n'avait pas complètement supplanté le quadrupède, ce vestige d'un autre siècle séduit encore quelques nostalgiques dans une civilisation urbaine qui emmène ses... [Lire la suite]
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13 novembre 2010

Vidéopépites : c'est beau, une SM la nuit...

Dans l'océan de perdition qu'est le Web émergent parfois des pépites tel cet Objet Vidéo Nuitamment Inspiré. Le réalisateur suédois nous entraîne dans un voyage onirique - je dirais plutôt un "trip" - à bord d'une Citroën SM, au petit matin. Entre jeux de miroirs et de lumières, contre-jours et atmosphères vaporeux, l'étrange vaisseau, presque inquiétant, n'est pas explicitement montré, tout juste suggéré pour mieux faire divaguer l'imaginaire. On croirait voir s'animer les photos expressionnistes de Sarah Moon pour le catalogue... [Lire la suite]
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02 avril 2009

V6 français, la fin d'une illusion (1/2).

Dans l’actuelle hystérie anti-gaspi, alors que s’imposent réduction cylindrique et Diesel obligatoire pour tous, on peut s’étonner que PSA propose encore à son catalogue l’obsolète 3.0 V6 essence « ES9 » que son partenaire Renault a déjà abandonné depuis presque 2 ans. La prochaine entrée en vigueur des normes antipollution Euro V mettra bientôt fin à l’agonie de ce moteur fantoche qui trouve encore d'hypothétiques partisans dans des poches de résistances au Diesel comme la Suisse ou le Japon. Après 35 ans d’insuccès en haut de... [Lire la suite]
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18 décembre 2008

Un obélix pour la Béhisque.

Dans une interview accordée il y a plus de vingt-cinq ans à un journaliste français, l'ex-PDG de VW, Carl Hahn, avait qualifié la BX de "meilleure voiture de monde" sans que l'on sache vraiment s'il usait ou non d'ironie. Quoi qu’on en (mé)dise, question sécurité active, légèreté, équilibre dynamique et confort de roulement, les ingénieurs de Citroën ont longtemps forcé le respect de leur profession. A ces géotrouvetous, nous devons notamment l’automobile à finir de mettre au point soi-même ou l’interrupteur de frein qui vous... [Lire la suite]
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