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LE BLOG DE LA JAMAIS CONTENTE.
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LE BLOG DE LA JAMAIS CONTENTE.
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30 juin 2007

Montre molle.

Montre molle.
Le corps terrassé d'amour, je m'éveillai ce matin-là encore englué dans les muqueuses entrebaîllées d'une indolente aux soupirs languissants. En m'extrayant péniblement du flasque mollusque où je bandais mou, je tentais de reprendre une quelconque consistance,...
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23 juin 2007

Faisons avancer le Schmilblick.

Faisons avancer le Schmilblick.
De quoi s’agit-il ? A. De la première chaise à porteurs mécanisée ? B. Du premier cabinet d’aisance mobile pour roitelet soucieux d’offrir un écrin décent à ses royales déjections ? C. De la dameuse grand luxe que les tyrans en quête de respectabilité...
18 juin 2007

Sécuritarisme.

Sécuritarisme.
En automobile comme en politique, la peur est mère de tous les profits, et les chantres de l’obsession sécuritaire pourront retourner s’astiquer la libido en relisant en boucle la liste des équipements de la nouvelle nouvelle nouvelle nouvelle nouvelle...
12 juillet 2012

Surmotorisation.

Surmotorisation.
Au mépris de l'actuelle chasse aux grosses cylindrées et grammes de CO2 superflus, la Nissan Juke R réactualise une vieille idée : mettre le plus gros moteur possible sur une automobile. Si ce n'est pas la taille qui compte le plus (il paraît), rien ne...
25 juillet 2012

Méfions-nous des musées qui dorment !

Méfions-nous des musées qui dorment !
Les petits musées automobiles ! Leur scénographie de foire agricole, leur signalétique de papier jauni, leur atmosphère pousséreuse et leur odeur entêtante de vieux cambouis peuvent attendrir ou distiller l'ennui. Patrimoine automobile ou archéologie...
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4 juillet 2012

Noblesse de l'échec.

Noblesse de l'échec.
De l'oppidum d'Alésia à la citadelle de Belfort, des champs de bataille aux terrains de football, la France est passée maître dans l'art de changer les défaites en gloires éternelles. Cette surprenante faculté se retrouve dans nos réalisations techniques....
5 octobre 1998

Je t'aime. Moi non plus !

Je t'aime. Moi non plus !
"Peut-on enfin aimer l'Allemagne ?" titrait voici quelques années un mensuel grand public. Soixante-cinq ans de paix en Europe n'ont pas complètement altéré le poids de trois invasions du militarisme allemand en moins d'un siècle (pour paraphraser une...
10 mars 2010

Unsuccess story.

Unsuccess story.
Il y a des choses que les Italiens savent excellemment faire : la combinazione, les cannelloni al dente, la comédie du soir au matin. Mais il y a des choses que l'on ne peut leur demander : gagner une guerre, faire de la politique les mains propres......
25 juin 2012

N'est pas Concorde qui veut.

N'est pas Concorde qui veut.
Ils furent nombreux, les constructeurs automobiles à mettre en exergue la moindre petit filiation de leurs quadicycles avec le mythique oiseau blanc sans que son prestige ne rejaillisse sur des engins subsoniques bien vite oubliés du grand public ! S'il...
22 novembre 2010

Eloge de la friche.

Eloge de la friche.
Depuis la redécouverte de Pompéi, l'Occident que d'aucuns croyaient si rationnel, s'est trouvé une passion pour les ruines, allant jusqu'à évoquer, à l'image de Diderot, la "poétique des ruines". Dès lors, statues décapitées et colonnes abattues n'ont...
9 novembre 2010

La claque.

La claque.
Futurisme d'équerre et brutalité de l'arête vive, la ligne en coin ne capte pas le regard, elle le saisit violemment. Alors, quand un collectionneur réunit sous l'objectif deux spécimens aussi radicaux que la Lotus Esprit type 79 et l'Aston Martin Lagonda...
26 septembre 2013

Improbable rencontre (II)

Improbable rencontre (II)
Le sabotier est souvent le plus mal chaussé, dit le proverbe. Il y a vingt ans, les plus prestigieuses firmes au monde, Aston Martin et Rolls-Royce, sont aussi les plus mal loties : finances en berne, technologie obsolète, modèles vieillots voire décadents....
19 septembre 2011

Route des Dômes 2011.

Route des Dômes 2011.
Depuis une quinzaine d'années, Châtel-Guyon, au pays de Volvic (63), accueille "la route des Dômes" le premier week-end de septembre. Sur le circuit urbain improvisé devant la gare 1900, la vieille cité thermale vibre au son des deux, trois et quatre...
1 juillet 2011

L'aire des laides.

L'aire des laides.
Horreur à la une ! Rassurez-vous, il ne s'agit pas là du restylage que la Citroën C6 attend comme Godot. Par bonheur, ce gag ambulant digne des pseudo-scoops et potins foireux d'Auto-Torchon n'est qu'un "mulet" destiné à valider les dessous de votre futur...
22 mai 2010

Déliquescence.

Déliquescence.
Ah, la MGB ! Ses lignes charmantes, ses chromes étincelants, son parfum d’insouciance… et sa technologie de moissonneuse batteuse ! Malgré l’émoi soulevé chez les fanatiques à l’arrêt de sa fabrication et la tentative avortée d’Aston Martin d’en reprendre...
23 avril 2010

Préhistoire.

Préhistoire.
Dans nos économies ultra-concurrentielles, les nouveaux disciples de Mercure ont poussé l'obsession mercantile jusqu'à faire des chartes graphiques un enjeu de pinaillages anxiogènes alors que les exhibitions publiques de leur camelote tiennent désormais...
3 février 2009

Bugatti Veyron, une imposture ?

Bugatti Veyron, une imposture ?
Etonnamment, nombre de béotiens considèrent encore Bugatti S.A.S. comme un constructeur d'essence hexagonale quand certaines revues de salle d'attente n'hésitent pas à référencer cette entreprise aux couleurs du coq gaulois. Avouons que le deuil du prestige...
7 août 2011

Cauchemar.

Cauchemar.
Phare d'un premier XXème siècle tout acquis aux chimères d'un progrès idéalisé, l'automobile s'est nichée dans les moindres recoins de notre vie. Naturellement, elle a halluciné artistes, philosophes ou architectes. Parmi eux, le plus célèbre de nos panbétonistes,...
30 novembre 2010

Rêve et réalité.

Rêve et réalité.
Aujourd’hui comme hier, du haut de son acropole flanquée du double R, la voluptueuse dame ailée survole la bassesse de notre pensée trop cartésien. Les charmes vaporeux qu’elle déploie, indifférente à l’agitation de ce bas-monde, ont déjà fait perdre...
11 novembre 2010

Education musicale.

Education musicale.
Si belle mécanique rime avec envolées lyriques, il faut bien avouer que la fatalité des quatre cylindres universels, le diktat du Diesel obligatoire pour tous et le mal nécessaire de l'écolo-malthusianisme ne favorisent guère l'éveil musical de l'homo...
19 octobre 2010

Noblesse de la laideur.

Noblesse de la laideur.
Le consensus lasse. "Sa beauté frise l'ennui" pouvait-on lire dans l'Auto-journal à propos des lignes trop encensées du coupé 406. Lassé, on pourrait tout autant l'être quant aux redondances d'une production bibliographique célébrant unanimement "les...
14 août 2011

Euromuscle.

Euromuscle.
Rien n'arrête la passion. Depuis que l'auto se consomme (et se consume !) en masse, il y a toujours eu une demande pour des modèles à hautes performances issus de la grande série, mais selon des critères et des formes bien différents suivant les continents....
31 août 2010

Amabilités.

Amabilités.
L'économie est une guerre qui se gagne par des capitaux, bien sûr, mais aussi par des images. Et des mots. Plus la concurrence se fait âpre, plus la réclame se fait vacharde, particulièrement lorsque la législation autorise les comparaisons désobligeantes....
28 août 1998

Masochisme.

Masochisme.
L'hominidé, ce soi-disant prodige de la création, est le seul animal à s'abaisser devant une machine. Il va même, suprême ironie du "progrès", jusqu'à s'assujettir aux esclaves mécaniques qu'il a crée pour le servir. Lorsqu'il n'est point en quête de...
19 mai 1998

Six sinon rien.

Six sinon rien.
Il y a des situations où je confesse un total manque de tact, particulièrement lorsqu'on verse un Bordeaux dans un gobelet en plastique sous mes yeux déconfits, lorsqu'une pseudo-élégante ose m'aborder en bottes SANS talon ou qu'un blaireau se hasarde...
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