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Au mépris de l'actuelle chasse aux grosses cylindrées et grammes de CO2 superflus, la Nissan Juke R réactualise une vieille idée : mettre le plus gros moteur possible sur une automobile. Si ce n'est pas la taille qui compte le plus (il paraît), rien ne remplace les centimètres cube. Fort du V6 biturbo de la GT-R, le petit bobospace à la mode décoiffe maintenant les crésus branchés à la vitesse des plus prestigieuses supervoitures. Coup médiatique assuré en aval pour les vendeurs de dCi, mais du juke au joke, il n'y a pas loin, d'autant qu'en matière de surmotorisation, l'imagination et la vanité humaine ont de tous temps repoussé les limites de l'ubuesque.

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